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涂布量不足是个相对的概念。
复合不印刷的透明膜,涂布量1.8克~2.2克就够了,复合印刷膜最好在2.8克以上。

很多软包厂在对纯铝和镀铝复合膜进行水蒸气和氧气透过量检测时,常常遇到这两项检测结果不合格,十分棘手,今天我们就来分析一下。

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决定涂布量时不但要考虑剥离强度,还要顾及涂布的流平性。
而流平性还与是否采用匀胶辊,基材、胶黏剂的表面张力,工作液的黏度等有关。
综合条件好的,涂布量可适当降低。

一、纯铝复合膜不合格原因

一、尺寸误差
尺寸误差指的是制袋的纵向尺寸有偏差。

涂布量不够会产生气泡还能使剥离强度下降,但涂布量太大会使油墨从印刷基材上脱落、转移。
局部涂布量不足比较难识别,原因也很复杂。

对于纯铝箔复合膜来说,不合格的原因主要是铝箔的质量较差、真空较多引起的,完美的无针孔的铝箔其水蒸气透过量和氧气透过量为零。
铝箔针孔是引起纯铝复合膜透水蒸气和氧气的唯一原因。

产生原因:
1、制袋机制袋长度定长系统误差过大。

胶黏剂干燥不良导致的气泡

1、选用好的铝箔原材料,对铝箔原材料进厂时检测其真空情况;

2、电眼跟踪不准。

复合发现气泡后,操作工第一个反映就是加大涂布量,一般情况下还是很有效的。
但涂布量加大后干燥更困难,有时如果不调整干燥能力,还是有气泡。
不过气泡已不是原先的涂布量不足造成的了,变成干燥不良产生的气泡了。

2、要注意车间和设备的卫生,不要因为有尘埃或设备导辊上的凸起引起铝箔的污点和针眼;

3、塑料复合膜制袋加工速度的影响。

一般来讲,由于涂布状态差而产生的气泡,熟化后大气泡化小,小气泡化了。
但是干燥不良的复合膜经熟化后气泡反而会更大,原因是从涂层中蒸发的溶剂向表面聚集。
BOPP/CPP结构,复合干燥不良产生的气泡。
如果气泡足够小,同时某层薄膜阻隔性也差时,小气泡能在熟化完成后消失。

3、对于无溶剂复合机的进风口应进行过滤,防止空气中的尘埃进入烘道粘在黏合剂上;

4、操作因素,如张力控制不当,走膜橡胶辊压力气缸的压力设定不足等。

如某层薄膜阻隔性差,比如BOPP/AL,聚集在胶层表面的溶剂会渗透薄膜而挥发,较小的气泡熟化后能消失。
但同样工艺运用在PET/AL结构时却不那么幸运了,气泡消失不了。
PET/AL结构,两面基材阻隔性都很好,溶剂残留造成的气泡消失不了。

4、设备的风道和进风过滤网应定期清洁,在净化环境下生产的复合膜外观比较平滑,在非净化条件下生产的复合膜常有污点和针眼,有污点和针孔的复合膜其阻隔性明显降低。

解决办法:
1、调整定长系统。

解决干燥不良产生的气泡关键是要准确地判断气泡产生的原因

二、镀铝复合膜不合格原因

2、调整电眼工作状态。

主要解决方法是调节复合机的干燥能力,很多复合操作工只想到提高干燥箱的温度,然而大多数干燥不良的毛病是排风不畅造成的。
排风量小进风量也少,否则干燥箱往外溢风,此时温度虽高但干燥能力还是很低。

对于镀铝复合膜来说阻隔性能不合格主要是镀铝层存在质量问题,一方面可能是镀铝层太薄,另一方面可能存在镀空线或针眼。

3、检查是否存在光标印制问题或间距问题,并加以调整。

另一个方法是降低复合速度,但有时效果很好,有时却不明显。
原因是速度变化导致了涂布量的变化,如果胶液浓度较低时,降速是有效的;胶液浓度高时降速效果不明显。

镀空线和针眼可以通过暗室灯光检查进行鉴定,镀铝层的厚度可以观察进行定性检测,镀铝层太薄不仅使其阻隔性能降低,同时还会造成复合产品发黑,特别是大面积白底时很明显。
江苏申凯包装高新技术股份有限公司成立于2002年,公司注册资本8000万RMB,天交所上市企业,,股权代码000057,高新技术企业,公司总投资超过2.1亿RMB,拥有20000余平方米普包厂区;拥有13000平方米的药包厂区,11000平方米的办公面积。
公司拥有二位行业顶尖研发博士,每年新增超过100多个专利,专业生产食品包装膜、化工包装膜、电子监管码防伪包装等各类彩印复合包装膜。
现位于无锡新区硕放中通路99号,毗邻上海车程2小时内。

4、检查受压膜尺条的压紧程度、复合薄膜摩擦系数是否适当。

降低涂布量是较好的方法,但做起来很复杂,不是简单地降低胶液的工作浓度。

5、预调的送膜长度与实际制袋尺寸要尽量准确。

油墨干燥不良导致的气泡

6、降低制袋速度,而且制袋速度的调整要缓慢进行。

油墨干燥不良也会在复合时产生气泡,这个原因常常被人们忽略。
油墨残留高产生的气泡很有特点:气泡往往出现在油墨叠印率高的部分,叠印率低的地方气泡很少。

7、调整走膜橡胶辊压力、气缸压力和各部分压力。

要消除此类气泡只能处理印刷膜,比如将印刷膜用印刷机或复合机重新干燥一遍再复合,就能顺利地消除气泡。

二、上下片对不准
上下片对不准指制袋时前后两面没有对齐而出现的问题。

干燥不良不一定产生气泡,一般讲残留超标不太严重,或其他条件不具备时就不产生气泡,它会以别的形式表现出来,应该引起我们高度重视。

产生原因:
1、复合膜薄厚不均匀,有荷叶边。

复合也常常发生堵版,但与印刷堵版的现象有区别,经常会导致误判。

2、双浮动辊张力太小。

第一种堵版是涂胶辊长时间未用洗版液清洗,上胶量逐渐下降,最后产生气泡。
严格地说这类堵版不算事故,随着涂胶辊使用时间的延长,涂布量持续下降是必然现象。

3、有些辊转动不平稳。

为了保持涂胶量而不断提高胶黏剂的工作浓度。
如果一直在监控涂布量,那么什么时候将产生气泡就会有预感。

1、调整双浮动辊张力。

正常生产中换一个产品有时就有了气泡或白点,这是涂胶辊堵塞事故常见的现相。
不同的产品、不同的薄膜甚至不同的油墨对涂胶量都有不同的要求,如果我们对涂布量缺少监控就会疑惑不解,想不到是涂胶辊堵塞。
涂胶辊堵塞产生的气泡与其它种类的气泡区别不大,需要仔细分辨。

2、检查并调整有关导辊。

干燥不彻底产生的气泡。
涂布辊堵塞形成的气泡

江苏申凯包装高新技术股份有限公司成立于2002年,公司注册资本8000万RMB,天交所上市企业,,股权代码000057,高新技术企业,公司总投资超过2.1亿RMB,拥有20000余平方米普包厂区;拥有13000平方米的药包厂区,11000平方米的办公面积。
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高温季节,溶剂蒸发速率变快,如醋酸乙酯相对蒸发速率25℃时为6,35℃的相对蒸发速率上升至9。

文章转自

印刷工处理这种情况比较熟悉,他们会调节油墨溶剂的配比,增加慢干溶剂的比例以防止堵版。

无论国产或进口的聚氨酯胶黏剂,没有使用混合溶剂的,原因都是怕残留溶剂超标,所以夏季是复合堵版的高发季节。

细网纹辊夏季容易发生堵版,因为线数高的涂布辊网孔相对要浅一点;为了保持涂布量还要提高工作浓度。

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